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Depuis que Frankou m’a fait essayer, à l’occasion d’une cyclo, son Birdy, j’en rêve, tant j’en garde un bon souvenir. Parfaitement adapté à mon approche du vélo en ville, j’ai souhaité « sauter le pas ». Pas question d’acheter Decathlon ou une marque « grande surface » quelconque (le vendeur de decathlon a eu d’ailleurs la grande honnettée de me conseiller en me disant d’acheter une marque réputée et non pas un de ses vélos pliants. Je le remercie sincèrement et notamment pour cela je retournerai dans son magasin pour de besoins. Une bien belle attitude commerciale.) Alors quelle machine. Un Birdy, la Rolls (plutôt la Mercedes) des velos pliants? Un Brompton (c’est lui la Rolls)? Non beaucoup trop cher. Un Dahon au rapport qualité/prix séduisant avec la possibilité d’un 16 pouces? Et puis finalement en « errant » dans Paris comme j’en ai l’habitude je me suis retrouvé devant un revendeur « Giant » que je connais bien et qui, compte tenu de mon besoin, m’a présenté son Halfway 2014. Un essai et je repars avec. C’était mercredi. Depuis j’ai fait deux sorties dans Paris et vraiment je ne regrette pas. Aussi confortable que souple dans son utilisation urbaine tout en ayant « une sportivité » qui me rappelle (de courts instants) mon S Works Venge. Un investissement apparemment réussi, d’autant plus que le prix ne me semble pas trop exagéré compte tenu des qualités de la machine.

Aujourd’hui c’était donc ma deuxième sortie sur mon engin, Courbevoie / Place de la République (où j’ai distribué des flyers du Turin Matathon aux inscrits des 10kms de l’Equipe) via la Place Clichy, la Place Pigalle et le Bd Magenta. Le temps de remarquer tous les efforts en matière de pistes réservées aux vélos consentis par la ville. Bravo, mais il ne faut surtout pas s’arrêter en si bon chemin et imiter pour cela ce qui se fait de mieux dans certaines grandes villes (HH par exemple!). Pour le retour, direction Bastille pour un petit bonjour à mon ami Philippe du magasin UNIK (je recommande vivement ce magasin de Running, on y est toujours parfaitement bien conseillé et le choix est grand) puis Rue de Rivoli, Concorde, Champs Elysées, Avenue de la Grande Armée, la Défense et Courbevoie. 36kms à un rythme  » de « sénateur » (comme on dit) puisque quand je roule dans Paris, comme d’ailleurs quand je cours, c’est pour le plaisir et je n’hésite pas pour cela à toutes sortes d’attitudes (Starbucks, magasin, pâtisseries…). Mais vraiment je suis satisfait et heureux de mon nouveau jouet!